Madrid y Barcelona lideran el ranking IESE Cities in Motion 2024 de las ciudades más inteligentes de España

Madrid, en el puesto 20, y Barcelona, en el 29, son las ciudades españolas mejor valoradas en la novena edición del Índice IESE Cities in Motion (ICIM). Madrid destaca en las dimensiones de Movilidad y Transporte (8) y Proyección Internacional (10). Barcelona destaca también en Movilidad y Transporte (11) y en Proyección Internacional (15) así como en Planificación Urbana (15).

El ranking, elaborado anualmente por el Centro de Globalización y Estrategia del IESE bajo la dirección de los profesores Pascual Berrone y Joan Enric Ricart, analiza el nivel de desarrollo de 183 ciudades de 92 países en 114 indicadores de nueve dimensiones clave.

Madrid

La capital de España ocupa el puesto 20 del ICIM, situándose en la posición 8 en movilidad y transporte y 10 en proyección internacional. Madrid está a punto de emprender un proyecto emblemático que consolidará su estatus como ciudad inteligente: la instalación de la infraestructura de gestión de residuos inteligente más avanzada de Europa.

Con la implementación del sistema de monitorización inteligente de residuos, está dando un paso significativo hacia la sostenibilidad y la eficiencia en el manejo de sus recursos. En una iniciativa sin precedentes, se equiparán más de 12.000 contenedores dedicados a la recolección de envases ligeros, textiles, vidrio, residuos orgánicos y otros desechos con sensores avanzados. Estos dispositivos enviarán información a una avanzada plataforma de software para la gestión de residuos, que también contribuirá a la optimización de las rutas de recolección. 

Barcelona

La Ciudad Condal es la segunda urbe española mejor posicionada en el ICIM y ocupa el puesto 29 del ranking general. Destaca en las dimensiones de movilidad y transporte, planificación urbana y proyección internacional, donde se sitúa entre los primeros 15 puestos. El índice de Movilidad Sostenible de las Capitales de provincia de España (IMSCE), que analiza seis áreas de transporte público de las ciudades españolas, la sitúa en el primer puesto de las dimensiones de estructura física del territorio, demanda de servicios de movilidad y gestión y gobernanza.

Esto se debe a que su ordenamiento territorial tiene como objetivo influir positivamente en la movilidad y la economía de la ciudad, brindando opciones de transporte asequible, accesible y seguro para todos, con una gestión que le permite adaptarse a las nuevas demandas ciudadanas de todos los colectivos en las diferentes franjas horarias.
 

Otras ciudades españolas

Continuando con las ciudades españolas, el ranking recoge puntuaciones de muchas otras ciudades nacionales: Valencia se sitúa en el puesto 77, siendo la tercera ciudad nacional mejor clasificada. Le siguen dentro del Top 100 Málaga (90), Sevilla (94), Zaragoza (96) y Palma de Mallorca (98). Fuera del top 100 se encuentran: Bilbao (103), La Coruña (104) y Murcia (110).
 

Las ciudades más inteligentes del mundo

Las ciudades más inteligentes del mundo vuelven a ser Londres, Nueva York y París. La región más representada es Europa Occidental, con 57 ciudades, un 33% de las incluidas en el ranking. Le sigue América Latina, con 27 (15% del total) y Europa Oriental y Asia, con 24 y 25 urbes, respectivamente (13% y 14% del total).
 

Novedades

Uno de los cambios más destacables en esta edición es del proveedor de datos del estudio, Euromonitor, que ha implementado una actualización importante en los datos demográficos de las ciudades, al incluir información de los últimos censos de población. Estas actualizaciones tienen un impacto directo en los indicadores de pronóstico, en especial con la incorporación de los efectos de la guerra Rusia-Ucrania y los últimos cambios económicos acontecidos como resultado del contexto inflacionario experimentado en muchas geografías.

También se han retirado algunos indicadores obsoletos e incorporado otros nuevos, más representativos de las realidades actuales, en áreas como economía, movilidad y transporte, y planificación urbana. Además, este año se ha introducido un análisis estadístico de clúster, identificando seis grupos distintos de ciudades, cada uno con una combinación única de tecnología avanzada, infraestructura verde y mercados laborales tecnológicos activos.

Al igual que en años anteriores, los resultados del ICIM 2024 no deben compararse directamente con ediciones previas. Las diferencias en los indicadores y en los métodos de evaluación implican que el ranking de este año representa una nueva línea de base para la comprensión y el análisis de las ciudades.

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